Главная / Знаки Советских Вооруженных Сил / Знаки "3а дальний поход" 1976

Знак "3а дальний поход для личного состава подводных лодок"

Пришло время, когда рисунок и статут награды "За дальний поход" был изменен. Во-первых, он был назван знаком, во-вторых, он стал большим, в-третьих, его новый рисунок не отвечал понятиям современной эстетики. Тавтология символов не увеличивала любви и уважения к морской службе. Да и переход на легкий металл и холодную эмаль добавляли к нему какое-то пренебрежение. Недаром на флоте этот знак получил обидное прозвище "лопата".

Произошла эта смена столь неожиданно, что даже преамбула приказа ГК ВМФ № 2 от 4 января 1976 г., изменившего описание знака, показывает какую-то отстраненность командования ВМФ — "Министр обороны СССР принял решение учредить новый образец нагрудного знака "За дальний поход" и одобрить его", а далее следует без всяких объяснений: "Приказываю: 1. Утвердить прилагаемое описание ..." и т. д. Подобное изложение невольно наводило на мысль, что данная смена произошла без ведома специалистов флота и не по их инициативе. Изготовлялся знак на Московском заводе "Победа" и применялся до 1987 г.

Знак "3а дальний поход для личного состава кораблей" (1976 г.)

Пятиугольный щит, окаймленный наверху и по бокам золотистой полосой с изображением якорной цепи, низ обрамлен золотистыми дубовыми, справа, и лавровыми, слева, листьями. Внутреннюю верхнюю часть щита занимает военно-морской флаг СССР образца 27 мая 1935 т. На средней темно-синей части под флагом находится стилизованное изображение земного шара в виде золотистой сетки меридианов и параллелей с наложенными на него главными румбами компаса красного цвета. Под ним изображен стилизованный силуэт крейсера типа золотистого цвета.

Еще ниже находится поперечная полоса золотистого цвета с черной надписью: "за дальний поход". Под ней треугольник, образованный нижними боковыми сторонами щита, оформлен в виде синего воротника форменной рубахи рядового состава флота с тремя белыми полосками. Посередине находится красный щиток, обрамленный золотистым буртиком с золотистым якорем. Изготовлен из алюминия. Размер 45><35 мм. Крепление при помощи булавки.

Знак "3а дальний поход для личного состава кораблей" 1976 год

Знак "3а дальний поход для личного состава подводных лодок" 1976 год

В летнюю пору снова актуальны спортивно игровые площадки развивающие детей

Знак "3а дальний поход для личного состава подводных лодок" (1976 г.)

Рисунок, размер, металл и крепление знака аналогичны предшествующему, но по центру размещен силуэт всплывающей атомной многоцелевой торпедной подводной лодки.

Надо признать, что это отличие не пользовалось большой любовью. Многие моряки, особенно молодежь, делали все, чтобы достать себе старые знаки, Сменилось три министра обороны, но на флоте не забыли этого случая. Скрытая, незаметная для глаз борьба за отмену неудачной награды продолжалась. С приходом нового Главкома ВМФ адмирала флота В.Н. Чернавина, человека более решительного, удалось сломить сопротивление и найти выход. Был поставлен вопрос о необходимости более жесткой формулировки понятия "дальний поход". За эти более чем одиннадцать лет флот изменился, возрос его опыт, а значит и требования должны были возрасти. Это и необходимость еще большего поднятия роли командира корабля позволило сменить рисунок знака.

Приказом МО СССР № 233 от 15 августа 1987 г. было уточнено понятие "дальний поход". Таковым считался переход с одного морского театра на другой, а также конкретно для Северного флота — выход за пределы Норвежского моря, Тихоокеанского — за пределы 3000-мильной зоны от пункта базирования, Черноморского — за пределы Эгейского моря, а для Балтийского и Ленинградской ВМБ — за пределы Северного моря. Кроме того для подводных лодок мог быть поход, составляющий без заходов в пункты базирования три четверти и более от полной автономности лодки данного проекта. Право награждения было предоставлено командующим флотами и командиру Ленинградской ВМБ. Заодно отменили знак 1976 г. и полностью восстановили рисунок и размер знака 1961 г. силуэт крейсера и подводной лодки стали золотистыми, четко определили металл изготовления — томпак.