Настольные медали СССР посвящены моторалли

Настольная медаль аверс
Настольная медаль реверс
Описание
Настольная медаль Моторалли ФИМ Иж реверс Настольная медаль Моторалли ФИМ Иж Настольная медаль Моторалли ФИМ Иж
Настольная медаль моторалли ФИМ, мотоклуб Планета 1972 реверс Настольная медаль моторалли ФИМ, мотоклуб Планета 1972 Настольная медаль моторалли ФИМ, мотоклуб Планета 1972

Прежде чем говорить об участии ижевских мотоциклистов в международных ралли ФИМ, об их победах в этих соревнованиях, следует хотя бы вкратце рассказать, что они из себя представляют.

В соответствии с установленными правилами в международных ралли ФИМ (Федерация интернационального мотоспорта) могут принимать участие мотоклубы страны и отдельные мотоциклисты без ограничения возраста, количества участников и типажа мотоциклов. В команду могут также входить автомобилисты и любое число пассажиров. Время старта и маршрут движения каяждая команда или участник выбирают по своему усмотрению. Но с непременным условием: точно в назначенный день, в определенный интервал времени финишировать на конечном пункте, в стране и городе, которому международная мотоциклетная федерация оказала честь, назвав его устроителями ралли. Главный итог участия любой команды определяется по сумме очков, которые получают умножением числа водителей-мотоциклистов на кратчайшее расстояние по автомобильным дорогам, соединяющим пункты старта и финиша. В этом простом условии совсем не так все просто, как может показаться на первый взгляд.

Попробуйте представить трудности, которые стоят перед руководителем команды, когда он, готовясь в дорогу,составляет маршрут, пролегающий нередко через несколько стран, разрабатывает график движения. Добавьте к этому непредвиденные отклонения из-за ремонта мотоциклов, состояния дорог, погоды и дорожной обстановки. Умножьте все это на психологическую совместимость каждого члена команды (поездка нередко длится до четырех-пяти недель, и космический термин «психологическая совместимость» приобретает прямой земной смысл) и тогда вы уже приблизительно будете знать, как выглядят ралли ФИМ. А мы можем переходить непосредственно к рассказу об участии ижевских мотоциклистов в этих своеобразных соревнованиях.

Сборная команда Советского Союза, скомплектованная Федерацией мотоциклетного спорта (ФМС) СССР, впервые приняла участие в ралли ФИМ в 1963 году. Тогда в нее входили спортсмены из Коврова, Тулы, Подольска, Ирбита и Таллина. Финиш, состоявшийся в югославском городе Опатии, был счастливым — команда набрала 109111 очков и заняла первое место, опередив ближайшего соперника, сборную Италии, чуть ли не вдвое (у итальянцев было 57101 очко). В клубном зачете впереди был клуб «Ковровец» (г. Ковров). Всего же наша команда увезла домой 10 призов. Какие же награды ждут участников ралли? Всех призов не назовешь. Но о главных сказать необходимо. За первое место в национальном зачете вручается переходящий приз — Большой Серебряный кубок. Это главный трофей, о котором мечтают все. Его обладателем становится национальная команда, набравшая наибольшее количество очков.

Мотоциклетная федерация Швейцарии учредила для ралли ФИМ свой переходящий приз — «Приз Марселя Хэкера». Его вручают команде, имеющей в своем составе наибольшее количество участников. Заметьте — участников, а не водителей. Стало быть, в зачет на этот приз идут абсолютно все члены команды: мотоциклисты, автомобилисты и пассажиры.

Участие в ралли ФИМ 1963 года показало, что мы, выступая на отечественных мотоцикла, можем выиграть у самых именитых соперников. Кроме того, оно неожиданно открыло новые возможности, о существовании которых мы до сих пор не подозревали. Сам по себе факт движения сборной команды СССР по дорогам различных стран Европы превращается зачастую в акт большой пропагандистской и агитационной силы.

Смотреть также настольные медали автопроизводство