Медаль "100 лет Транссибирской магистрали"

История Транссиба

От Москвы до Дальнего Востока проложен длинный путь, это железная дорога Транссибирская железнодорожная магистраль, сокращённо Транссиб. Она связывает Российские промышленные города. Это самая длинная железная дорога свыше 9 тысяч километров, в 2002 году её полностью электрофицировали. Высоки возможности магистрали, дают перевозить миллионы тонн грузов.

Описание медали

Медаль «100 лет Транссибирской магистрали» - юбилейная награда, выдаваемая всем работникам Транссибирской магистрали, отработавшим на ней от 20 лет и более. Также награда выдается административным лицам, внесшим большой вклад в развитие Транссибирской магистрали.

Медаль была введена в наградную систему Российской Федерации 27 июня 2001 года. Ее введение приурочено к 100-летию Транссибирской магистрали.

Диаметр медали составляет около 16 миллиметров. Для ее изготовления используется серебро и нейзильбер - сплав меди, никеля и цинка. На внешней стороне медали изображен движущийся локомотив с тремя железнодорожными составами. Над ним выгравирован первый герб Сибири - два соболя, под лапами которых нанесена корона, лук и стрелы. Вдоль окружности отчеканена надпись «100 лет Транссибирской магистрали».

Оборотная сторона медали украшена рисунком молотка и гаечного ключа, скрещенные между собой. Слева от рисунка нанесен год строительства магистрали «1901», слева – юбилейная дата «2001» с надписью «За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения». Под ней  стоит год проведения «2002».

Колодка и ношение медали

Колодка также выполнена из латуни. Она напоминает пятиугольник. Ее ширина составляет свыше 24 миллиметров. Сверху колодка обтянута шелковой тканью трех цветов – зеленой, черной и серебристой.

На обратной стороне колодки – штифт с гайкой для крепления к одежде. Медаль носится на левой стороне груди. Обычно она располагается рядом с медалью Пушкина.