Нагрудные знаки за отличное вождение боевых машин

Новый значительный этап в развитии наградных знаков отличия относится к середине 30-х годов. Время, характерное для Вооруженных Сил СССР быстрым насыщением боевой техникой, чему способствовалось укрепление и стабилизация экономики страны и что подхлестывало все возрастающей угрозой извне. Отразилось это, не в последнюю очередь, и на танковых войсках, которые начинают превращаться в основную ударную силу сухопутных войск. Создаются механизированные корпуса, танковые полки развертываются в бригады, в стрелковых дивизиях вводятся отдельные танковые батальоны.

Быстрый рост личного состава бронетанковых войск поставил вопрос скорейшего освоения боевой техники, иначе при первой же схватке с врагом она могла превратиться в груды искореженного металла. Были предприняты все меры по ускорению обучения, переучивания и по совершенствованию боевой подготовки. В частности, для интенсификации этого процесса, наряду с другими факторами, предложили усиление морального воздействия на личный состав путем создания специальных знаков отличия. Разработка последних происходила в Автобронетанковом управлении РККА под руководством командарма 2-го ранга И.А. Халепского.

25 июля 1935 г. Нарком обороны СССР утвердил эскиз знаков и Положение о них. 1 сентября 1935 г. последовало положительное решение Комиссии при Президиуме ЦИК СССР. Приказом НКО СССР № 1 от 3 января 1936 г. был учрежден знак "За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск РККА".

В этот же день приказом НКО СССР №2 учреждается и второй знак "За отличную стрельбу из танкового оружия". Этими наградами могли быть отмечены военнослужащие рядового, командного и начальствующего состава за успехи в вождении боевых машин и отличной стрельбе из них, выполнившие все положения не только курса вождения, но и курса усовершенствования, и курса стрельб по результатам проверки специальных комиссий, и сдаче "на отлично" зачетов по теоретическим знаниям, не допустившие аварий, поломок и отказов, показавшие примерность в учебе и дисциплине. Награждение производилось приказом начальника автобронетанкового управления РККА по представлению командиров частей через начальников автобронетанковых войск округов. К знакам полагалось удостоверение. Все знаки имели номерной учет.

Описание знака "3а отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск РККА"

Неправильный вертикальный ромб, покрытый эмалью стального цвета. Его верх венчает пятиконечная красная звездочка с серпом и молотом. По середине знака размещена позолоченная накладка в виде стилизованного изображения легкого танка БТ-5 в профиль. Этот рисунок, с 10 марта 1936 г. на многие годы стал танковой эмблемой РККА. Выше и ниже танка размещена золотистая надпись в три строки: "за / отличное / вождение". Причем третья строка, размещенная под эмблемой, начертана по дуге. На обороте вырезан № 715Х. Изготовлен из меди. Размер 55*37 мм. Крепление при помощи штифта и гайки.

Описание знака"3а отличную стрельбу из танкового оружия"

Несколько вытянутая по вертикали красная звезда с лучеобразной насечкой под эмалью. Ее низ прикрыт красным кругом, на котором размещена белая штатная мишень с черным центром. По окружности идет надпись: "за отличную стрельбу". На звезде, прикрывая верх мишени, крепится накладка в виде стилизованного изображения танка типа Т-26, преодолевающего препятствие. Все кромки, надпись и накладка посеребрены. На обороте вырезан № 615. Изготовлен из меди. Размер 45х35 мм. Крепление при помощи штифта и гайки.