Подводные лодки и нагрудные знаки
Всего подводным лодкам посвящено более 400 знаков. Они выпускались в честь различных знаменательных событий в истории корабля или на память о службе. Основной
символикой этих знаков являются силуэты или профильное изображение подводных лодок, флаги, земной шар, лавровые и дубовые ветви, якоря и цепи, в некоторых случаях надписи и даты. Но из-за секретности многие знаки не имеют надписей или их трудно расшифровать, такие знаки остались неатрибутированными полностью или частично. Однако по косвенным признакам все же можно установить происхождение некоторых знаков. Так, в день празднования 15-летия подводной лодки проекта 667БДР К-441, носящей наименование «60 лет ВЛКСМ», всем членам экипажа вручили знак в виде круга, по периметру которого на белой полосе выбита надпись «60 лет ВЛКСМ — ХV лет».
В нижней части ленты расположены дубовая и лавровая ветви, расходящиеся от адмиралтейского якоря, обвитого канатом. Судя по силуэту подводной лодки и остроконечным горам с белыми вершинами, изображенными в центре круга, можно заключить, что этот знак принадлежит атомной ракетной подводной лодке, базирующейся на Камчатке.
Около сотни знаков выпущено к юбилеям соединений подводных лодок, некоторые значки купить можно в интернете. Среди них есть знак, изготовленный к 45-летию старейшего соединения Северного флота — эскадры дизельных подводных лодок (Полярный). Начало этому прославленному соединению положено прибывшими в 1933 г. с Балтики подводными лодками Д-1, Д-2, Д-3, сведенными вначале в отдельный дивизион. Летом 1937 г. в Заполярье прибыли три подводные лодки типа «Щ», составившие второй дивизион. В следующем году из этих двух дивизионов сформировали отдельную бригаду подводных лодок с местом базирования в Екатерининской гавани. Примечательно, что подводные лодки этой бригады занимались не только боевой подготовкой, но и активно осваивали Север своим участием в научных арктических экспедициях. В феврале 1938 г. впервые в мире североморская подводная лодка под командованием В. И. Котельникова прошла подо льдом. Вскоре эта подводная лодка отправилась на помощь отважной четверке папанинцев, дрейфовавших на льдине.
Официальный сайт "Феодосийский литературно-мемориальный музей А.С. Грина".
В этом походе Д-3 первой из североморских лодок удалось пересечь нулевой меридиан. Летом 1940 г. подводная лодка Щ-423 под командованием капитана 3 ранга И. М. Зайдулина впервые в истории совершила переход из Полярного на Дальний Восток Северным морским путем. Подводная лодка прошла 7277 миль, из них 631 милю в полярных льдах. Этот сложный поход продолжался 67 суток.