Знак офицеров авианесущего корабля 1992 г.
Последующий знак, хоть и не имеет до сего дня официального статуса, но не упомянуть о нем нельзя, т.к. он обозначил новый этап в развитии отечественного Военно-Морского Флота. Рассказ пойдет об отличии офицеров авианесущих кораблей. Присутствие советского ВМФ после Великой Отечественной войны на просторах мирового океана поставило вопрос о том, что при выходе надводных кораблей из-под "зонтика" континентальной ПВО они становятся заманчивой целью для бомбардировочной и торпедоносной авиации возможного противника. Поэтому среди прочих направлений развития и преобразования флота, началось и внедрение корабельных авиационных средств борьбы.
Но помимо прикрытия с воздуха, авиация корабельного базирования способна вести очень эффективный поиск и уничтожение подводных лодок в океане. В стране была принята ускоренная программа строительства авианесущих кораблей. Вполне естественно, что это не могло не найти отражения и во внешних знаках отличия. Как рассказывают моряки, при спуске первого противолодочного крейсера "Москва" с морского Николаевского завода рабочие вручили команде корабля значок в виде крыльев с изображением якоря и звездочки.
Позднее вручение значка повторилось. В апреле 1977 года, во время осмотра корабля, командир крейсера капитан В. Н. Пыков обратился к адмиралу флота СССР С. Г. Горшкову для придания официального статуса знаку и на это получил положительный ответ. Позже в 1992 г. знак изготовили тиражом 3000 экземпляров. Ношение значка предусматривалось на правой стороне груди, чуть выше значка за окончание учебного заведения.
Знак офицеров авианесущего корабля
1 вариант значка шитый.
Знак шит золотой канителью на фоне чёрной подкладки. Вид знака, распахнуты два крыла, каждое по четыре пера. В середине якорь с пятиконечной звездой в центре. Размер знака 30x84 мм.
2 вариант из металла.
Также распахнутые крылья, по шесть перьев по бокам, в центре распологается адмиралтейский якорь, на веретене его находится красная звезда имеющая лучевую грань. Материал значка офицеров авианесущего корабля томпак иначе мельхиор. Крепление благодаря штифту с гайкой, размеры 16x61 мм.