Нагрудные знаки в память береговых и плавучих мастерских
Не меньший интерес представляют нагрудные знаки береговых и плавучих мастерских. На этих знаках отражена специфика деятельности этих флотских структур. Так, в память службы на плавмастерской № 75 Северного флота выпущен знак в виде овала, в верхней части которого изображены земной шар и силуэт судна, а в нижней — штурвал с надписью «КСФ». Поперек знака проходит красная лента с косицами, на концах которой выбиты якоря, а в центре — «ПМ-75». Из-под верхней части знака выходит развевающийся военно-морской флаг.
Интересная серия знаков изготовлена в память плавания на плавмастерских ПМ-9, ПМ-51, ПМ-138 и СР-541. Все знаки выполнены в одинаковом стиле и отличаются друг от друга только надписями на подвеске. На знаке изображен земной шар, обрамленный флагом судов вспомогательного флота, якорем и лавровой ветвью. В нижней части земного шара наложены две красные ленты с надписью «За поход вокруг Европы». К этой ленте двумя кольцами прикреплена подвеска с надписью, указывающей название судна. Из-под земного шара выходит часть компасной картушки, а на самом земном шаре изображен силуэт судна и выбита дата похода — «1986».
Большая серия знаков посвящена военной приемке, осуществляющей через своих представителей контроль качества выпускаемой военной продукции. Военные представители Министерства обороны следят за строгим соблюдением технологического процесса при изготовлении боевой техники и оружия, контролируют калькуляцию их себестоимости, осуществляют приемку готовой продукции после проведения испытаний и проверок ее качества и надежности, организуют на предприятиях изучение представителями войсковых частей новых образцов оружия и военной техники, проверяют устранение недостатков, выявленных в процессе приемки и эксплуатации оружия и боевой техники. Институт военных представителей существует во многих странах и имеет свою историю. В России он появился при Петре I. После Октябрьского переворота 1917 г. только в октябре 1920 г. утвердили положения о технической приемке предметов военного и морского снабжения и о правах главных довольствующих управлений по контролю за выпуском военной продукции.
На основании этого документа 25 ноября 1924 г. создали так называемую наблюдательную комиссию (Комнаб) за постройкой, достройкой и капитальным ремонтом кораблей и судов в количестве 25 единиц (11 — в Комсомольске-на-Амуре, остальные — в Ленинграде). По мере реализации первой кораблестроительной программы появилась необходимость расширить права и обязанности этого органа, который 17 января 1938 г. решением Совнаркома преобразовали в контрольно-приемный аппарат Военно-морских сил РККА, а 2 августа 1938 г. утвердили «Положение о контрольно-приемном аппарате Наркомата Военно-морского флота СССР», в котором были изложены права и обязанности членов этого аппарата и его структура.
Памятные знаки: 1. Участника похода вокруг Европы на ПМ-138. 1986 г.; 2. Участника похода вокруг Европы на ПМ-51. 1986 г.; 3. Участника похода вокруг Европы на ПМ-9. 1986 г.; 4. Участника похода вокруг Европы на СР-541. 1986 г.; 5. СМП. 1986 г.; 6. Станции берегового размагничивания; 7. Плавучей мастерской ПМ-75. КСФ |
1 июня 1958 г. при реорганизации структур управления флотом произошло переименование контрольно-приемного аппарата в военные представительства Главного управления кораблестроения ВМФ, а в 1968 г. Советом министров СССР утверждено положение о военных представительствах Министерства обороны на промышленных предприятиях, в научно-исследовательских институтах, конструкторских бюро и других учреждениях и об обязанностях руководителей предприятий и организаций по обеспечению надлежащего качества и комплексности разрабатываемой и поставляемой военной продукции. В коллекциях имеется несколько десятков нагрудных знаков, посвященных военной приемке.
Интересная серия знаков изготовлена представителями военной приемки № 369. Три знака вручались ветеранам приемки, проработавшим в отрасли 10, 15 и 20 лет. Знак представляет собой круг, в центре которого наложен серебристый силуэт корабля. Над кораблем на голубом эмалевом поле развевается военно-морской флаг с выбитой цифрой «369», а в нижней части на темно-синем фоне в залитом красной эмалью зубчатом колесе выбиты золотистые цифры — «X», «XV» или «XX». Знак подвешен к красной колодочке с надписью «Ветеран».
Такого же рисунка знак изготовлен к 45-летию части. Он отличается от предыдущего тем, что на красном поле зубчатого колеса выбита юбилейная цифра «45», а на красной эмалевой колодочке отсутствует надпись. К 50-летию этой части изготовлен знак, основу которого составляет якорь, на который наложены развевающийся военно-морской флаг и силуэт корабля. В нижней части на якоре выбито изображение мины, на котором помещена юбилейная цифра «50». В нижней части якоря имеется надпись «369 ПЗ», что обозначает «Представитель заказчика военной приемки № 369».