Нагрудные знаки гидрографам Российского флота

Начало развития научной гидрографии относится к первой половине ХVIII в. Так, во Франции эта наука зародилась в 1720 г., в Великобритании и Голландии— в 1737 г., а в Соединенных Штатах Америки — только в 1830 г. В России же гидрографическая служба была организована во времена Петра I. На одном из своих заседаний только что созданная Адмиралтейств-коллегия решила организовать систематическое и планомерное изучение морей, омывающих Россию. Произошло это в 1718 г. Почти столетием позже, в 1827 г., было учреждено Управление генерал-гидрографа, на которое возлагалось руководство всем комплексом мероприятий по навигационно-гидрографическому обеспечению деятельности флота. Управление генерал-гидрографа состояло из канцелярии и гидрографического депо, имевших по два отделения. Первым генерал-гидрографом был назначен вицеадмирал Г. А. Сарычев, имевший к тому времени большой опыт руководства гидрографическими и картографическими работами.

В апреле 1837 г. в связи с утверждением нового положения об организации Морского ведомства вместо Управления генерал-гидрографа был учрежден Гидрографический департамент Морского министерства. На должность директора департамента был назначен генерал-майор корпуса флотских штурманов А. Г. Вилламов. Он был подчинен начальнику Главного Морского штаба. В 1885 г. в связи с очередной реорганизацией морского министерства Гидрографический департамент преобразовали в Главное гидрографическое управление. За все эти годы русские гидрографы внесли огромный вклад в изучение, картографирование и навигационное оборудование морей, создание штурманских приборов и инструментов. Последняя четверть XIX в. характеризуется бурным развитием маячного дела, крупными достижениями в компасном деле и прогрессом в издании морских карт и атласов.

Памятные и юбилейные знаки гидрографам флота

Памятные и юбилейные знаки:

1. Гидрографической службы ВМФ— 150 лет; 2. Гидрографической службы ВМФ. 1827-1977гг.; 3. Нагрудный знак участника 4-й Тихоокеанской гидрографической экспедиции. 1959 г.; 4. Ветерана 4-й Тихоокеанской гидрографической экспедиции — 25 лет; 5. Гидрографической службы ЧФ— 150 лет; 6. Гидрографической службы КТОФ — 50 лет; 7. Гидрографической службы Таллинской ВМБ — 30 лет; 8. Маневренного отряда гидрографических кораблей ВМФ. 1939-1979 гг.; 9. В память 220-летия морской картографии России

После Октябрьского переворота и Гражданской войны только к концу 1922 г. нормализовалась работа гидрографической службы, состоявшей из Главного гидрографического управления, Картографических мастерских, Мастерских мореходных инструментов и шести управлений по обеспечению безопасности кораблевождения (УБЕКО).

В октябре 1927 г. моряки широко отмечали 100-летие со дня образования Управления генерал- гидрографа, положившего начало гидрографической службе флота. К этой дате выпущен юбилейный номер журнала «Записки по гидрографии», а к торжественному собранию, проведенному 12 ноября, даже планировали изготовить специальные нагрудные знаки. Но из- за финансовых затруднений осуществить эту идею так и не смогли. Только в 1977 г. уже к 150-летию Гидрографической службы Военно-Морского Флота изготовили юбилейный знак, представляющий собой якорь Холла с наложенным на него овалом. По периметру овала на серой ленте выполнена надпись «Гидрографической службе ВМФ СССР», а ниже на такой же по цвету и ширине ленте — «150 лет». Внутри овала на фоне морской карты изображен силуэт гидрографического судна. В верхней части знака помещен развевающийся флаг Гидрографической службы Военно-морского флота.

Юбилейные знаки гидрографам флота

Юбилейные знаки:

1. Экспедиционного океанографического судна «Сахалин» — 20 лет; 2. Экспедиционного океанографического судна «Сибирь» — 20 лет; 3. Гидрографического корабля «Бакан»—
15 лет

Одновременно был изготовлен и другой вариант знака, изображающий развевающийся флаг Гидрографической службы с надписью в нижнем левом углу— «150 — 1827-1977», а в верхнем правом углу была изображена часть лаврового венка. В качестве официального был принят первый вариант юбилейного знака, но в коллекциях, как правило, имеются оба знака.

Памятные нагрудные знаки гидрографических кораблей

Памятные знаки гидрографических кораблей:

1. «Аджария»; 2. «Иван Крузенштерн»; 3. «Полюс»; 4. «Михаил Крупский»; 5. «Академик Крылов»; 6. «Леонид Демин»

В тот же год Гидрографической службой Черноморского флота был заказан аналогичный знак. Он представляет собой сложной конфигурации виньетку, составленную из лент с надписью «Гидрография ЧФ — 150 лет», двух якорей, Военно-морского флага и флага Гидрографической службы, картушки и верхней части маяка. В центре виньетки изображен парусник.

Другая группа знаков посвящена 50-летней деятельности Гидрографической службы Военно-морского флота при советской власти. Их заказывали флотские гидрографы, в частности, Гидрографической службы Тихоокеанского флота. Этот знак представляет собой развевающийся темно-синий флаг, в верхнем крыже которого помещен Военно-морской флаг. На синем поле флага имеется надпись «50 лет ГСК ТОФ», часть земного шара, искусственный спутник, гидрографическое судно и светящийся маяк.

Участники 4-й Тихоокеанской океанографической гидрографической экспедиции 1959 г. заказали два знака: один в память о самой экспедиции, а другой — в честь ветеранов к 25-летию со дня ее образования.

В отечественной фалеристике прекрасно представлена тема экспедиционных и гидрографических судов Военно-морского флота. Первое русское исследовательское судно носило имя «Андрей Первозванный». С 1899 г. оно работало в составе Мурманской научно-промысловой экспедиции. После 1917 г. первым гидрографическим судном стал «Персей», совершивший, начиная с 1923 г., более 80 экспедиций в северные моря нашей страны. К началу Великой Отечественной войны в составе Гидрографических служб Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов было более 70 гидрографических судов. Все они обеспечивали боевую и повседневную деятельность сил флотов. Названия многих судов военной поры носят современные экспедиционные и гидрографические суда.

Юбилейные знаки гидрографических кораблей

Юбилейные знаки гидрографических кораблей:

1. «Полюс»— 20 лет. 1982 г.; 2. «Полюс». 1962- 1987 гг.; 3. «Полюс». 1962- 1992 гг.; 4. Гидрографического корабля — 30 лет

Первое отечественное океанское экспедиционное судно специальной постройки получило имя русского путешественника, исследователя Дальнего Востока адмирала Г. И. Невельского. Оно имеет водоизмещение 2700 т, дальность плавания 11 тыс. миль, а продолжительность непрерывного плавания превышает два месяца. Позднее стали поступать более современные суда, в том числе «Полюс», «Василий Головнин», «Азимут» и др. Затем стали строить многоцелевые научноисследовательские суда. Вначале спустили на воду судно «Академик Крылов», затем «Абхазию», после этого была построена серия судов типа «Арктика». Вскоре наш научноисследовательский флот стал одним из крупнейших в мире, а к концу 70-х гг. он насчитывал свыше 150 вымпелов, в том числе суда для обеспечения исследований космоса и верхних слоев атмосферы, а также подводные исследовательские суда «Северянка» и «Север-1».

В память некоторых серий судов или отдельных из них выпускались нагрудные знаки, запечатлевшие на одних только названия, а на других — годовщину спуска на воду или дату похода. Интересные знаки были выпущены 6-й Атлантической океанографической экспедицией в память судов ее состава: «Иван Крузенштерн», «Аджария», «Полюс», «Михаил Крупский» и «Академик Крылов». Все знаки выполнены в одном стиле и отличаются только надписями на ленточках. Основу всех этих знаков составляет якорь Холла, образующий с якорь-цепью вертикально вытянутый прямоугольник. На якорь наложена ленточка с названием судна. В нижней части квадрата изображен силуэт экспедиционного судна, над которым развеваются Андреевский флаг и флаг Гидрографической службы Военно-морского флота. На одном уровне с флагами изображен земной шар. Поле квадрата покрыто белой эмалью, а земной шар — голубой.

Экипаж экспедиционного судна «Полюс» заказывал знак в память 20- и 25-летнего юбилеев. Первый знак представляет собой овал, образованный якорем и якорь-цепью. На лапах якоря выбита юбилейная цифра «XX», а на штоке — название судна «Полюс». В центре овала помещен силуэт экспедиционного судна и флаг Гидрографической службы Военноморского флота. К 25-летию судна был изготовлен знак в виде развевающегося флага Гидрографической службы Военно-морского флота, на котором изображены западное и восточное полушария Земли, поверх которых проходит силуэт экспедиционного судна. На расположенной в нижней части знака красной ленте имеется надпись «Полюс» — «1962-1987».

В память 20-летия спуска на воду экспедиционных океанографических судов «Сахалин» и «Сибирь» были изготовлены два абсолютно похожих друг на друга знака. Они выполнены в форме земного шара, обрамленного лавровым венком, лентой и картушкой. На фоне темно-синего земного шара имеется золотистое изображение силуэта судна, ниже которого выбито «20 лет». На красной ленте — название судна.

Памятные знаки гидрографических кораблей

Памятные знаки гидрографических кораблей:

1. «Приморье»; 2. «Забайкалье»; 3. «Север»; 4. «Тайга»; 5. «Ильмень»; 6. «Вега»; 7. «Таймыр»; 8. «Альтаир»; 9. «Антарктида»

Все знаки этой серии объединяет общая для них символика, представленная силуэтами гидрографических и экспедиционных судов, морскими картами, флагом Гидрографической службы Военно-морского флота, якорями, картушками и сопроводительными надписями. Эти знаки могут составить самостоятельный раздел коллекции морской тематики.