Нагрудный знак «Парашютист» 1931 год

Опыт минувших войн и учений показал, что действия морских пехотинцев, высаживавшихся в составе передовых отрядов морского десанта, более эффективны при выброске в тактическую глубину обороны противника воздушных десантов. Поэтому все морские пехотинцы проходят серьезную парашютную подготовку.

Напомним, что подготовку парашютистов еще в 1930-х годах взяло на себя добровольное оборонное общество ОСОАВИАХИМ, которое в феврале 1931 г. на заседании президиума Центрального совета учредило нагрудный знак «Парашютист».

	Знак «Парашютист» 1931 год серебро
	Знак «Парашютист» 1931 год латунь

Он вручался парашютистам, в том числе и военнослужащим, совершившим первый прыжок с самолета. Значек представляет собой неправильный ромб с вытянутыми вниз сторонами, на котором изображён белый купол парашюта и фигура парашютиста. Сам ромб покрыт темно-синей эмалью. В верхней части значка расположена Красная пятиконечная звезда с серпом и молотом. Высота значка — 44 мм, а ширина — 17 мм.

При обсуждении рисунка нагрудного значка начальник Военно-воздушных сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии Н.И. Баранов предложил над белым куполом парашюта поместить красную звезду, что и было сделано. На оборотной стороне знака гравировался номер, соответствовавший числу награждений. Однако в 1936 г. от нумерации значков отказались. Изготавливали знак на Ленинградском монетном дворе, причем первые 100 значков были сделаны из серебра, а остальные из латуни. Вручался этот знак до 1950 г.

Три разновидности нагрудного значка «Парашютист» были изготовлены в 1936 г. на Московском монетном дворе, фабрике «Победа», Ленинградской эмальерной фабрике и Эмальерной фабрике Московского товарищества художников. По своей композиции эти знаки повторяли изображение значка 1931 года, но имели несколько измененные формы и едва заметные деталировки купола парашюта и парашютиста.